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立法委員陳學聖痛批這根本是蜀中無大將,廖化當先鋒,非海空運專業的局長上任後熟悉業務都來不及了,怎能期待有所建樹,尤其是民航局的人事,在華航罷工事件後,其他航空公司的勞工蠢蠢欲動,加上低成本航空營運困難、陸客限縮帶來的兩岸航線營運困境,如此多事之秋,怎能找來需要重新學習的局長。
高雄市前鎮區定存銀行推薦>臺南市北區定存銀行推薦臺北市內湖區銀行推薦新竹縣峨眉鄉銀行分行臺南市永康區銀行分行新北市林口區附近銀行交通部退休的高階官員指出,賀陳旦是錯把事務官當政務官在派。海運業者則指出,根據民國70年公布的航業法,就應該設立航業局(後更名為基隆市安樂區理財銀行推薦桃園市觀音區外匯理財推薦臺南市關廟區外匯定存航港局),業界爭臺南市善化區理財銀行推薦高雄市大社區附近銀行臺中市石岡區理財銀行推薦>高雄市左營區銀行推薦取了31年,已過世的長榮集團總裁張榮發也多次喊話,才終於在民國101年3月設立航港局,怎麼現在航港局放著正業不顧,忙做副業去了。
臺中市北區投資外匯業界認為賀陳旦的說法太牽強,航港局除了證監理,包括航行安全、航商與港口、燈塔等相關服務,航港發展重大政策與新北市中和區外匯定存建設,及國際公約、兩岸航港事務協商處理都是航港局重要業務,港口觀光遊憩業務僅是該局一小部份工作,怎麼反客為主了。
交通部長賀陳旦昨(18)日表示,調觀光局長謝謂君轉任航港局長,是因為港口發展有港務公司負責,航港局目前主要工作是國內商港轉型遊憩等;海運界聞訊後大喊「昏倒」!指出業界花了31年才設新北市新店區銀行推薦立的航港局,主要任務是發展國家海運,怎麼變成發展觀光呢?
賀陳旦派觀光局長謝謂君擔任港局長,路政出身的主任秘書林國顯擔任民航局長,引發外界質疑,賀陳旦表示,目前商港發展、碼頭建置與招商業務是由台灣港務公司負責,航港局負責的臺中市南屯區外匯定存國內商港多轉型為遊憩用途,需要與地方政府溝通,他希望借重謝謂君的專長來發展航港觀光。
工商時報【張佩芬╱台北報導】高雄市鳥松區銀行分行
國內一家海運公司董事長以「很糟糕」來形容這次的人事異動。他指出臺南市官田區外匯定存推薦,航港是非常國際且專業的事務,不是那麼容易進入狀況的,現任航港局長祁文中雖然也是路政出身,但有先經過航政司長多年歷練。
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